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刘炜大老虎—摄影游记

拍心中所见。

 
 
 

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经典的红色小屁   

2012-12-27 01:32:08|  分类: 静物 小品 |  标签: |举报 |字号 订阅

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          在开发改革初期,私家车刚进入中国的80年代,一款来自东欧的小车开始出现在北京的大街小巷,车窗里常常闪现着一些影视明星

的身影。这款价格在八、九千元的小车让当时的高收入者实现了拥有汽车的梦想。别忘了,那时候年收入在一万元的人可是寥寥无几,万

元户就是富翁的代名词。这就是经典车型——菲亚特126P。我们亲切的叫它“小屁”

图1     两辆红色的126P静静地停在汽车交易市场向人们诉说曾经的辉煌

经典的红色小屁 - 刘炜大老虎 - 刘炜大老虎—摄影游记

 

 

图2      最初由意大利的菲亚特公司设计制造,后来,波兰获得生产许可证之后对底盘、尾部格栅、前转向灯罩颜色做了细微的改动。

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图3      126P从1973年量产,至1996年共生产约380万辆,这小屁遍布世界各地,中国80年代从波兰进口了约3万辆。

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图4       时至今日,因为配件和维修保养方面的困难,路上跑着的小屁寥寥无几,仅存的也就成为了车友的藏品。

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图5       国内车友收藏的小屁通常比较忠实于原厂状态,重点要求车身和内饰的完整。

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图6      也有很多车友喜欢对小屁进行改装,让这款家用小车焕发出与众不同的光芒,但收藏的车还是以原滋原味为主。

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图7     小屁采用了后置后驱的设计,这种设计只有在老甲壳虫和保时捷上使用过。

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图8    采用了风冷发动机,这样的设计优点是:简化结构,动力和传动系统更为紧凑轻巧,平时也便于维护。

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图9     不过,后置风冷发动机也存在发动机容易过热等问题。所以,在夏天,我们经常看见小屁大敞着裤裆在街上飞驰。

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图10    小屁内装一台直列双缸发动机,最初量产的排量为594ml,也就是我们现在说的0.6的排气量。

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图11     后期出口到中国的车型则使用了排量更大的653ml发动机

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图12    搭配4速手动变速器,让整备质量600公斤的小屁可以达到105公里/小时的最高车速。

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图12     要知道中国第一条高速公路在1988年才通车,京津塘高速在1993年才全线贯通,这样的最高车速显然完全不是问题。

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图13     没有空调的小屁到了夏天那是一个字“热”,这是车尾的动力和传动系统。

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图14      这款经典车型总是能勾起人们那些美好的回忆,作为中国人记忆中第一批家用车,它们的渐渐离去让人感到阵阵伤感。或许,这

就是经典车型的魅力吧?

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图16   现在的车市里新款车型层出不穷,几年就换一辆新车的速度也让我们的生活变得更加舒适。若干年后,当我们幸福地回忆起驾车的经

历,幸福感最强的恐怕就是这当时飞驰在公路上的“小屁”。

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